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西門子(電機旋轉就報編碼器故障)當天修好

  • 更新時間:  2022-10-24
  • 產(chǎn)品型號:  接口壞
  • 簡單描述
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詳細介紹
品牌Siemens/西門子產(chǎn)地進口
加工定制

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專業(yè)維修各類型高精密伺服電機:主軸電機維修,伺服電機維修,交流伺服電機維修,直流伺服電機維修,編碼器維修,編碼器碼片磨損報廢技術改造,步進伺服電機維修,主軸伺服電機維修,電主軸維修,直線電機維修,多極旋轉電機維修,測速電機維修,高速電機維修。

伺服電機維修故障范圍:

  維修故障:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機發(fā)熱發(fā)燙、電機進水、電機運轉異常、高速運轉響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳閘、驅動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點位置不對,編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、西門子主軸電機里面發(fā)出響聲,軸斷裂、

注:常常會有新客戶把編碼器和伺服電機搞混,這里說一下帶有編碼器的電機才是伺服電機。一臺完整的伺服電機分為兩部分,一是編碼器電氣部分,二是電機機械部分。它們是一個整體組合,維修時缺一不可(使用分立式編碼器除外)。

伺服電機維修是一門復雜的技術服務行業(yè)。近幾年,伺服電機使用越來越廣泛,中國大陸市場的使用量隨之激增,主軸電機維修這種技術服務需求也越來越迫切。由于國內(nèi)使用的伺服電機大都是進口產(chǎn)品,技術含量很高,國外的伺服電機生產(chǎn)商為了壟斷維修服務市場,采取了非標準的編碼器或是非標準的安裝方式,使主軸電機維修變得比較困難,形成了伺服電機維修是一門杰出的技術本領。

伺服電機維修分為機械部分維修和電氣部分維修。

1、機械部分維修為軸承損壞更換。相對于普通電機的維修,只是軸承上特殊了。因為大多數(shù)伺服電機是同步電機,轉子上帶磁極,用普通材料不能夠解決問題,所以材料定制變得尤其關鍵,同時對位要求也比普通電機更高。

2、電氣部分維修主要為繞線、磁鐵和編碼器的維修。

  只要根據(jù)原有電機的線路和線徑繞回去就可以了,前提是選用優(yōu)質的銅線。

充磁需要有一定技術含量,通常為機外充磁與拆開充磁,前者適合一些定子磁場的充磁;而拆開充磁需要有技巧,除了需獲知原有馬達的磁強,還需要了解分布情況,同時形狀要有保證。大部分早期的伺服電機用的基本是質量稍差差的黑磁,充磁后一般用的也不久,有些治標不治本,為節(jié)約成本可以考慮,但我們不建議采用。我們會重新選擇耐高溫、耐高電磁干擾的鐵氧體磁鐵進行全部更換。

編碼器更換與維修是伺服電機維修中考驗技術含量的地方,畢竟進口的主軸電機大多是非標準的通訊格式。早期增量型產(chǎn)品的可以互相配換,但新一代產(chǎn)品已經(jīng)形成各自不同的內(nèi)部標準,不同廠家具備不同的標準模式,加上脈沖密度過大,另外編碼器的對位有不同的算法,使各個品牌產(chǎn)品缺少了共用性,造成維修的難度加大。

主軸電機維修存在負載測試的難題,試機是一個技術看點。通常的小作坊較難保證修復的伺服電機試驗過再出廠,基本上是感覺大概修復了,缺少相應的負載測試平臺。所以用戶在選伺服電機維修的時候需要了解清楚服務商的技術實力。

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我公司目前只接受德國西門子伺服電機1FT、1FK、1PH丶1FK7同步伺服電機,1FT6同步伺服電機, 1PH4水冷異步伺服電機  1PH7高效異步伺服電機,西門子伺服電機,伺服馬達維修和編碼器維修業(yè)務,暫不開展其它相關業(yè)務! 因為專注,所以專業(yè)!

  感謝多年來新老客戶的支持,我公司將在上海繼續(xù)致力于為廣大新老客戶提供更穩(wěn)定、更快捷、更優(yōu)質的服務而努力,歡迎您的來電!

溫馨提示:客戶在確認是主軸電機的問題后,請勿自行拆卸檢查或交給非專業(yè)人士,以免造成不必要的經(jīng)濟損失!早一天聯(lián)系,少一天損失!

西門子主軸電機軸承更換流程:

步:首先詢問用戶損壞電氣設備的故障現(xiàn)象及現(xiàn)場情況。

第二步:根據(jù)用戶的故障描述,分析造成此類故障的原因。

第三步:對機器進行全面的清潔,確認被損壞的器件,分析維修恢復的可行性。

第四步:根據(jù)被損壞器件的位置,找出損壞器件的原因,以免下次類似故障出現(xiàn)。 

第五步:出具詳細檢測報告與維修報價,甲方確認報價后進行維修。

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